FPDen писал:
упругий элемент - пружина
гасящий/направляющий элемент - амортизатор
пружина воспринимает удары и передает усилие на кузов/раму
амортизатор гасит колебания и удар
подбирается такое соотношение пружины и амортизатора(вязкости масла, настройки демпфера, давления воздуха и т.д.) чтобы пружина выдавала нужный преднагруз, но в паре с амортизатором получалась работа вплоть до полного хода, но без пробоя при требуемых условиях эксплуатации. Работа идет совместно и влияет совместно.
Если этого мало и хочется понять суть процессов, то читаем всю статейку.
